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Diagnoseeinheit DUB10A – Bremsendiagnose durch Funktions- und
Verschleißanalyse.
Unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten gewinnt
die präventive Instandhaltung immer mehr an Bedeutung. Mit der Diagnoseeinheit
DUB10A (Diagnostic Unit Brake) bietet SEW-EURODRIVE den idealen
Sensor, um sowohl den Verschleiß der Bremse als auch ihre Funktion
zu überwachen. Das spannungsabhängige Signal kann von einem SEW-EURODRIVE-Frequenzumrichter
oder einer übergeordneten Steuerung ausgewertet werden. Mit 2 Sensoren
lassen sich gleichzeitig die ordnungsgemäße Funktion der Bremse und
der Verschleiß des Bekages zuverlässig überwachen.
Diagnoseeinheit DUB10A
im Überblick
- Stillstandzeiten vermeiden – Anlagenverfügbarkeit
erhöhen
- Individuell planbare, verschleißorientierte Wartungsintervalle
- Verschleiß des Bremsbelags rechtzeitig erkennbar
- Zuverlässige Überwachung der Bremsfunktion
- Einfach zu verarbeitendes spannungsabhängiges Ausgangssignal
- Schnelles Erkennen des Bremsenzustandes
- Einsatz in feuchten Umgebungen bis IP66
- Stellglieder aus rostfreiem Edelstahl
- Selbstreinigende Kontakte im Sensorinneren
- Schnappschalt-Mechanismus: Federzunge aus Beryllium-Kupfer
mit selbstreinigenden Kontakten
- Gehäusematerial: PA6T/X mit Fiberglasverstärkung
- Stellgliedmaterial: rostfreier Edelstahl