Imate konkretno uporabo in želite, da vam svetujemo? Pošljite nam sporočilo z vašimi vprašanji.
Kraj:
Illingen (v Württembergu)
Panoga:
intralogistika
Aplikacija:
Sistemi za urejanje skladišč
By activating the zip code search, data is transferred to the USA by Google. For more information, see our privacy policy.
Podjetje Winkel GmbH oskrbuje sistemskih integratorjev na področju intralogistike in je že več kot 30 let dejavno na področju linearne tehnologije za težka bremena. Zaposleni v podjetju iz Illingena v Württembergu imajo že dolgoletne izkušnje pri konstruiranju in montaži sistemov za urejanje skladišč (RBG). S pomočjo naših varnostnih komponent in sodobne pogonske tehnike je bilo mogoče razviti popolnoma nov koncept pogona za sisteme RBG podjetja Winkel. S tem novim konceptom je stranka dosegla znatno boljše zagonne parametre, večjo togost droga in tudi manjšo maso. To je seveda privedlo tudi do manjše porabe energije.
Za upravljavce skladišč sta gostota skladiščenja in zmogljivost pretovarjanja dve bistveni ključni vprašanji. Sistemi za urejanje skladišč se pogosto poganjajo s pomočjo dveh motorjev, ki pogonsko silo prenašata na vodilno tirnico s trenjem. Pri tem se obraba ni mogoče izogniti, saj se pogonski valji pri trenju lahko zdrsnejo. Glede na to, v katerem položaju se dvigalo trenutno nahaja, je težišče bremena sistema za urejanje skladišč bodisi spodaj, na sredini ali v najslabšem primeru na zgornjem koncu droga. Pri pospeševanju takrat pride do nihajnih vibracij.
Za izravnavo teh vibracij se pri običajnem konceptu pogona izvaja nasprotno nihanje z motorjem. Pri tem mora biti pogon posebej dimenzioniran za to maksimalno odklonitev. Za načrtovanje to pomeni približno 25 do 30 % večjo pogonsko moč za motorno gonilo in frekvenčni pretvornik, kar posledično vodi do višjih nabavnih stroškov.
Podjetje Winkel s svojim sistemom za urejanje skladišč Colibri ne sledi običajni poti. V tem novem pogonskem konceptu se drog na vrhu in na dnu prek kardanske gredi pogonja preko posredne povezave s zobnikom in zobato letev. S tem je dvakratno zaščiten in dosega boljše vrednosti deformacije. Pri tej pogonski rešitvi se največja obremenitev v najslabšem primeru nahaja v sredini droga. Zaradi tega je pri enakih obremenitvenih razmerjih ročica vzvoda pol manjša, upogibni moment pa le še četrtina. Upogib se zmanjša za faktor 16, kar je reprezentativno za vibracije. Posledica tega je, da so sistemi za urejanje skladišč izdelani večkrat lažji in tožji. Zaradi tega je mogoče uporabiti pogone, ki imajo manjšo tokovno porabo.
Podjetje Winkel je pogon vozila izvedlo z našim ploskim motornim gonilom (ploski reduktor F87 z asinhronskim servomotorjem DRL..) in našim servo večosnim ojačevalnikom MOVIAXIS® MXA81A.
Pri običajnih sistemih za urejanje skladišč se uporabljajo hidravlični končni odbojniki. Pri tem je potreben varnostni razmik – vodoravna odbojna cona med regalom in steno stavbe. Razdalja do stene se premakne za dolžino odbojnika. Z novim konceptom pogona varnostna tehnologija podjetja Winkel / SEW-EURODRIVE omogoča boljše varnostne razdalje. Ta tehnologija odpravlja hidravlične odbojne plošče in odpravlja območje prekoračitve. Tako deluje popolnoma neodvisno od pogonske tehnike.
Varnostni nadzornik MOVISAFE® UCS12B analizira signale dajalnikov absolutne vrednosti. Poleg tega nadzoruje delovno krivuljo delovanja in omogoča približevanje varnostno usmerjenih položajev (SLP). Sistem na razdalji rednih časovnih presledkov izvede funkcionalni preskus zavor. Varnostno ocenjeni zavorni sistem izpolnjuje raven zmogljivosti »d« v skladu z EN ISO 13849-1. To rešitev je kot neodvisni preskusni inštitut certificiral TÜV Südwest in potrdil njeno skladnost s standardi.
Sistem za urejanje skladišč mora nekoliko zapeljati iz prehoda, da lahko z dvigalom doseže tudi zadnji predal. Zaradi tega tir nekoliko štrli iz regala. Zato je potrebna nadgradnja za podporo. Pri tem novem konceptu pogona je sistem za urejanje skladišč podjetja Winkel krajši, kar omogoča, da je nadgradnja bistveno krajša ali pa se je sploh ni treba vgraditi.
Zahteve stranke
Za podjetje Winkel so bili bistvenega pomena boljši pristopni razmerji, manjša masa in posledično varčevanje z energijo. Sistemi za urejanje skladišč morajo biti lažji in ne smejo potrebovati blažilca.
Naša rešitev
Naša pogonska in varnostna tehnologija omogoča z novim konceptom za sistem za urejanje skladišč za drobne dele podjetja Winkel v primerjavi s tradicionalnimi sistemi za urejanje skladišč zmanjšanje mase za 10 do 35 %, kar je povezano z nižjo porabo energije. S tem se prihrani prostor. Zaradi manjših prostorskih zahtev ostane tudi več prostora za blago. Zahvaljujoč manjši masi lahko sistem za urejanje skladišč Colibri doseže boljšo dinamiko in s tem višjo zmogljivost pretovarjanja. Posledična višja gostota pakiranja znaša 8–15 % v primerjavi s konvencionalno rešitvijo. Upravljavec skladišča ima nižje stroške za sistem za urejanje skladišč, regale, predprostor in IT.