Z strastjo do tehnologije razvijamo najboljše rešitve za naše stranke. Imate konkretno uporabo in potrebujete svetovanje?

Contact us now
Stranka: Rio Grande Valley, Sugar Growers, Inc.

Lokacija:
Santa Rosa, Teksas (ZDA)

Panoga:
Sladkorna industrija

Uporaba:
Modernizacija tovarne sladkornega trsa

Kontaktformular

By activating the zip code search, data is transferred to the USA by Google. For more information, see our privacy policy.

Rio Grande Valley Sugar Growers

Končni naročnik: Rio Grande Valley, Sugar Growers, Inc.

Lokacija: Santa Rosa, Teksas (ZDA)

Panoga: Sladkorno industrija

Uporaba: Modernizacija tovarne sladkornega trsa

Popolna obnova zastarelih pogonov bi bila zelo draga in ne bi prinesla skoraj nobenih prednosti glede moči in produktivnosti obrata. Sledila je zamenjava neučinkovitih parnih turbin v mlini.

Industrijski reduktorji so prinesli rešitev

Natančneje smo opredelili naše industrijske reduktorje serije XP – visoko zmogljivo tristopenjsko planetno gonilo, ki je bilo optimirano za uporabo v mlinih za sladkorno trs. Serija XP izpolnjuje vse zahteve za drobljenje sladkorne trse, kot so visok vrtilni moment, močno blaženje udarcev in nizko število vrtljajev. Zato je serija XP še posebej primerna za drobilnike sladkornega trsa in difuzorje. Serija XP je svojo zanesljivost že dokazala v več sto namestitvah po vsem svetu.

V kombinaciji z našim dvofaznim reduktorjem hitrosti tvorijo planetno gonilo serija XP podjetja SEW-EURODRIVE praktično preizkušeno rešitev za posodobitev zastarelih pogonov v tovarnah za predelavo sladkornega trsa.

Modernizacija namesto zamenjave

V teku projekta so inženirji in servisni tehniki podjetja SEW-EURODRIVE z nasveti in praktično pomočjo pomagali pri demontaži, pripravi lokacije, namestitvi novega pogonskega sistema in fazah poravnave.

Pred zagonom je podjetje SEW-EURODRIVE izvedlo analize vibracij, upogibanja temeljev in poravnave. V skladu s svojim dobrim ugledom v panogi je podjetje SEW-EURODRIVE teste uspešno zaključilo. In sicer tako uspešno, da smo se odločili narediti še korak naprej.

Zamenjava je cenejša od popravila

V sladkorni industriji je zmogljiva pogonska tehnika jamstvo za nemoten potek predelave sladkornega trsa. Sladkorni trs se goji predvsem na Karibih in v ZDA. Vročina in umazanija sta tam med največjimi izzivi. Zahteve do uporabljenih gonil so visoke. Sladkor je živilo, ki ga je treba obdelovati z ustrezno higienično skrbnostjo. Izpad pogonov je za upravljavce draga zadeva in ga je treba v vsakem primeru preprečiti. Retrofit in spremljanje stanja (Condition Monitoring) ponujata dobre možnosti za zmanjšanje tveganj izpada.

Pogonska tehnika pri proizvajalcu sladkorja Rio Grande Valley Sugar Growers je bila že precej zastarela. Njena delovanje ni bilo več zanesljivo. Zato so zastarela gonila zamenjali s sodobnimi in učinkovitimi tristopenjskimi planetnimi gonili in reduktorji podjetja SEW-EURODRIVE. S tem so ne le posodobili tovarno, temveč tudi znižali njeno delovanje in vzdrževalne stroške.

V okviru modernizacije tovarne Rio Grande je moral vodja tovarne Mark Nittler najprej zamenjati neučinkovite parne turbinske pogone mlina. Splošna obnova zastarelih pogonov bi bila zelo draga in ne bi prinesla skoraj nobenih prednosti glede moči in produktivnosti obrata.

Podjetje SEW-EURODRIVE je Nittlerju ponudilo strokovno znanje, potrebno za uspešno modernizacijo – od zasnove sistema do namestitve in analize.

By activating this video, Youtube will transfer data to the USA. More in our privacy policy.

Rešitev, s katero je naš stranka zadovoljna

»Res sem navdušen nad vašim strokovnim znanjem. Kadar koli kaj potrebujemo, vas pokličemo. Vedno najdete res dobro rešitev, mi jo vgradimo in vse deluje zelo zanesljivo. Najbolj me je navdušilo, da je podjetje SEW k nam poslalo sodelavce iz celega sveta, da so to preverili. Vsekakor ni bilo nobenih težav,“ navdušeno pove vodja tovarne.

Med potekom projekta so inženirji in servisni tehniki podjetja SEW-EURODRIVE z nasveti in praktično pomočjo pomagali pri demontaži, pripravi lokacije, namestitvi novega pogonskega sistema ter fazah poravnave.

»Zamenjava je stala približno toliko kot prenova katerega koli drugega pogona – brez upoštevanja namestitve. Doslej je minilo šele nekaj mesecev, vendar mislim, da bo čas pokazal,« dodaja Nittler.

»SEW je bil pri namestitvi v veliko pomoč, kar zadeva tehnične vidike. Inženirji so pregledali, kar smo naredili, in potrdili, da bo – po njihovem mnenju – vse zdržalo na dolgi rok.«
Mark Nittler je direktor tovarne pri podjetju Rio Grande