Die neuen Kompakt-Kleinspannungsantriebe sind in der Fördertechnik von Lagersystemen zuhause. Sie bieten Ihren Applikationen eine hohe Laufruhe, Überlastfähigkeit und Flexibilität. Sie können sie vielseitig einsetzen, selbst in kleineren Einbauräumen passen sie in der Regel wie maßgeschneidert.
Für sich ändernde Anforderungen in der Logistik

Die Bedarfe in der Consumer- und auch in der industriellen Logistik verändern sich. Laufzeiten von Bestellungen werden immer kurzfristiger und die Gebindegrößen immer kleiner. Gleichzeitig wird die Fabriklogistik und damit die Lagertechnik kontinuierlich flexibler, die Fördermodule kleiner und die Fördertechnik vermehrt mobil. Shuttle-Fahrzeuge lösen in bestimmten Bereichen starre Systeme ab – Logistik und Lagertechnik verändern sich . Durch diese Veränderungen steigt der Automatisierungsgrad und Einbauräume für Getriebemotoren verkleinern sich. Gerade bei mobilen Systemen spielt das Gewicht der Antriebstechnik eine Rolle. Also müssen auch die entsprechenden Antriebssysteme dezentraler, kompakter, leichter und vernetzter werden, damit Sie diese Anforderungen effizient erfüllen können.
Genau für diese Anforderungen bieten wir die dezentralen Kompakt-Kleinspannungsantriebe an. Die Getriebemotoren bestehen aus einem Kompakt-Motor mit 48 V DC Spannungsversorgung. Dazu passen die Kompakt-Planeten-, Winkel-, und Winkelplanetengetriebe. Zusammen ergibt sich eine Antriebslösung in einer kompakten Bauweise für dezentrale Systeme.
Die Kompakt-Motoren sind elektronisch kommutierte Innenläufermotoren mit großer Leistungsdichte und Dynamik. Die Motoren besitzen eine voll integrierte Regelelektronik mit einer analogen und digitalen Schnittstelle. Diese Schnittstellen sind über eine RS485-Engineering-Schnittstelle parametrierbar. Dadurch können Anwender die Motoren flexibel einsetzen und an unterschiedliche Anwendungen anpassen.
Wenn Ihre Anforderungen über das Leistungsspektrum unserer neuen Kleinspannungsantriebe gehen sollten, dann bietet unser umfangreicher Baukasten an Getriebemotorenvielfältige Lösungen – von klein bis ganz groß, auch über 500 kNm.
Engineering-Software DCAShell (DE / EN)
Die Engineering-Software DCAShell ist erforderlich für die Einstellung von Parametern und Betriebsarten sowie für die Diagnose von Betriebszuständen der Kompakt-Kleinspannungsantriebe.
Ihre Antriebsvorteile
-
Überlastfähig
dank einer Getriebeauslegung für hohe Spitzenlasten -
Laufruhig
dank optimierter Zahnradgeometrie in kompakter Bauform -
Maßgeschneidert
dank vieler Motor- und Getriebekombinationen mit unterschiedlichen Untersetzungen in erster und zweiter Stufe -
Flexibel
da kein Achsversatz und die symmetrische Bauform viele Montagelagen ermöglicht
Typische Applikationen

Die neuen Kompakt-Kleinspannungsantriebe sind in der Lagertechnik und Lagersystemen zuhause. Anwendungen finden sich in der stationären Fördertechnik , beispielsweise Rollen- und Staurollenförderer, Gurt-, Riemen- und Kettenförderer, Hub- und Eckumsetzer, Drehvorrichtungen und Drehtische, Verfahrwagen, Querverschiebewagen, Senkrechtförderer und Heber, Stapelgeräte, Behälterspeicher und Sequenzer, Pusher oder ergänzende stationäre FT-Module.
Aber auch in der mobilen Fördertechnik finden sich Anwendungsbereiche für die neuen Kompakt-Kleinspannungsantriebe, wie als einfache Shuttle-Fahrantriebe und Lastaufnahmemittel, auf Bediengeräten (RBG, AKL), in Sortern mit Gurt oder Schale, Querverschiebewagen oder in fahrerlosen Transportsystemen.
Ihre Systemvorteile
-
kompaktere Fahrzeuge
durch optimierte und integrierte Antriebe -
erhöhte Flexibilität
durch Zugriff auf ein durchgängiges Automatisierungssystem -
Anlagensicherheit
durch die Service-Verfügbarkeit von SEW-EURODRIVE
Eigenschaften

Kompaktmotor der Baureihe DCA..
- effizient, da es sich um elektronisch kommutierte Innenläufermotoren mit einer großen Leistungsdichte handelt
- kompakt, da die Antriebe eine vollintegrierte Regelelektronik mit einer analogen und digitalen Schnittstelle besitzen
- einfach, da über eine RS485-Engineering-Schnittstelle parametrierbar
- flexibel, da an unterschiedliche Anwendungen anpassbar
- kontaktsicher, da sich alle erforderlichen elektrischen Anschlüsse über einen Hybridstecker verbinden lassen

Kompakt-Winkelgetriebemotor der Baureihe KN..DCA..
- kompakt, dank der Kombination aus Winkel- und Planetenstufe in einem Gehäuse
- überlastfähig, da die Planetenabtriebsstufen aus 5 geradverzahnten Planetenrädern aus gehärtetem Sinterstahl besteht
- leistungsstark, da der wälzoptimierten Winkelradstufe eine schrägverzahnte Planetenstufe vorgeschaltet ist
- passgenau, da die Antriebe dank ihrer kompakten Bauform auch für kleinste Bauräume geeignet sind
- effizient, da es durch den hohen Wirkungsgrad keine Selbsthemmung gibt

Kompakt-Planetengetriebemotor der Baureihe PN..DCA..
- überlastfähig, dank einer Getriebeauslegung für hohe Spitzenlasten
- laufruhig, dank einer optimierten Zahnradgeometrie in einer kompakten Bauform
- maßgeschneidert, dank vieler Motor- und Getriebekombinationen mit unterschiedlichen Untersetzungen in erster und zweiter Stufe
- flexibel, da sie keinen Achsversatz aufweisen und die Symmetrie viele Montagelagen ermöglicht

Kompakt-Winkelgetriebemotor der Baureihe W.03..DCA...
- Erweitertes Nenndrehzahlspektrum durch 5 zusätzliche Untersetzungen
- Hohl- oder Vollwelle wahlweise lieferbar
- Langlebig, durch hohe Überlastfaktoren
- Bewährte SPIROPLAN ® -Verzahnung

Kompakt-Flachgetriebemotor der Baureihe F.03..DCA...
- Flachgetriebebauform als Alternative zu Riemenvorgelege
- Hohl- oder Vollwelle wahlweise lieferbar
- Hohlwelle ermöglicht Fahrantriebe mit durchgehender Achse
- Bewährte Schrägverzahnung
Technische Daten
P-Motor Pn = 188 W | |||||||||
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na min -1 |
M a Nm |
i | F Ra N |
SEW f B |
Bezeichnung | Getriebe | Motor | m kg |
|
609 | 2.62 | 6.57 | 1800 | 7.24 | W / WA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.10 |
390 | 3.92 | 10.25 | 1800 | 6.38 | W / WA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.10 |
242 | 5.82 | 16.5 | 1800 | 4.30 | W / WA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.10 |
145 | 8.30 | 27.5 | 1800 | 3.01 | W / WA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.10 |
83 | 11.63 | 45 | 1800 | 2.15 | W / WA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.10 |
621 | 2.52 | 6.44 | 1600 | 11.91 | F / FA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.35 |
397 | 3.94 | 10.08 | 1600 | 7.61 | F / FA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.35 |
266 | 5.87 | 15.01 | 1600 | 5.11 | F / FA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.35 |
131 | 11.93 | 30.51 | 1600 | 2.51 | F / FA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.35 |
84 | 18.69 | 47.79 | 1600 | 1.61 | F / FA | 03 | DCA63S | 048P00/DBC00 | 3.35 |
P-Motor Pn = 272 W | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
n a min -1 |
M a Nm |
i | F RA N |
SEW f B |
Bezeichnung | Getriebe | Motor | m kg |
||
800 | 2.93 | 5 | 350 | 16.68 | PNZ | 63F | DCA63M | 048P00/DBC00 | 2.45 | |
267 | 7.09 | 15 | 350 | 8.61 | PNZ | 63F | DCA63M | 048P00/DBC00 | 2.75 | |
89 | 23.69 | 45 | 350 | 2.45 | PNZ | 63F | DCA63M | 048P00/DBC00 | 2.75 | |
74 | 25.59 | 54 | 600 | 0.87 | KNZ | 63F | DCA63M | 048P00/DBC00 | 2.15 | |
47 | 40.18 | 84.8 | 600 | 0.55 | KNZ | 63F | DCA63M | 048P00/DBC00 | 2.15 |
P-Motor Pn = 356 W | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
n a min -1 |
M a Nm |
i | F RA N |
SEW f B |
Bezeichnung | Getriebe | Motor | m kg |
|
609 | 5.25 | 6.57 | 1800 | 3.62 | W / WA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 3.75 |
390 | 7.84 | 10.25 | 1800 | 3.19 | W / WA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 3.75 |
242 | 11.64 | 16.5 | 1800 | 2.15 | W / WA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 3.75 |
145 | 16.60 | 27.5 | 1800 | 1.51 | W / WA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 3.75 |
83 | 23.26 | 48 | 1800 | 1.07 | W / WA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 3.75 |
621 | 5.04 | 6.44 | 1600 | 5.96 | F / FA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 4.00 |
397 | 7.88 | 10.08 | 1600 | 3.81 | F / FA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 4.00 |
266 | 11.74 | 15.01 | 1600 | 2.56 | F / FA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 4.00 |
131 | 23.86 | 30.51 | 1600 | 1.26 | F / FA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 4.00 |
84 | 37.37 | 47.79 | 1600 | 0.80 | F / FA | 03 | DCA63L | 048P00/DBC00 | 4.00 |
Einsatzbereich
Hubmodule und Eckumsetzer
In der Logistik geht es nicht immer geradeaus oder nur auf einer Ebene; daher können unsere Kompakt-Kleinspannungsantriebe auch dynamisch über Eck umsetzen oder Hubmodule antreiben.
Gurt-, Riemen- und Kettenförderer
Auch für den Dauerbetrieb eignen sich unsere neuen Kompakt-Kleinspannungsantriebe wie maßgeschneidert. Egal ob Sie Stück- oder leichte Schüttgüter befördern.
Dreheinheiten und Drehtische
Sollten sich Ihre Fördereinrichtungen kreuzen oder müssen Sie Güter ein-/ausschleusen, helfen Ihnen unsere Kompakt-Kleinspannungsantriebe auch bei Dreheinrichtungen effizient und passgenau.
Linear- und Staurollenförderer
Diese werden immer schneller und immer leichter. Zusätzlich muss ein flexibles, gesteuertes Anhalten der Stückgüter möglich sein – ein optimales Umfeld für unsere neuen Kompakt-Kleinspannungsantriebe.
Abschieber und Formatverstellung
Bei Ihnen laufen nicht immer die gleichen Güter in identischen Abmessungen über das Band? Kein Problem! Unsere neuen, überlastfähigen Kompakt-Kleinspannungsantriebe bewegen auch Abschieber und Formatversteller langlebig.