Z navdušenjem za tehnologijo razvijamo najboljše rešitve za naše stranke. Imate konkretno uporabo in potrebujete svetovanje?
Kraj:
Dettingen/Erms v Nemčiji
Panoga:
Embalažna industrija
Uporaba:
Stroj za pakiranje v vodoravne cevaste vrečke Flowpack X
By activating the zip code search, data is transferred to the USA by Google. For more information, see our privacy policy.
By activating this video, Youtube will transfer data to the USA. More in our privacy policy.
Hugo Beck strojništvo GmbH & Co. KG:
Proizvajalec opreme za sistem embaliranja Hugo Beck strojništvo si nenehno prizadeva za nadaljnji razvoj svojih izdelkov v smeri bolj trajnostnega sistema embaliranja. Zato si je zastavil cilj, da s tehnologijo podjetja SEW-EURODRIVE nadomesti pnevmatiko, ki se je doslej uporabljala v horizontalnih strojih za izdelavo, polnjenje in zapiranje vrečk flowpack X in flowpack R, z električnimi aktuatorji. Poleg tega je želel uvesti zgodnje odkrivanje okvar in inteligentno upravljanje z energijo. Vse to z namenom, da bi bil pakirni stroj na koncu uporaben kot rešitev flowpack brez stisnjenega zraka, modularna in hibridna, tako za embalažo na osnovi papirja kot tudi za folijsko embalažo.
Doslej s stisnjenim zrakom pogonjen horizontalni stroj za izdelavo, polnjenje in zapiranje vrečk je bil avtomatiziran s osnovnim paketom »StarterSET 616« podjetja SEW-EURODRIVE ter obsežnimi razširitvami, kot so rešitve za napajanje in energijo ter varnostna tehnologija. Pri tem je bilo mogoče pnevmatski sistem stroja flowpack X v celoti nadomestiti z električnimi aktuatorji in ga dopolniti z inteligentnim upravljanjem z energijo. Rezultat: stroj z zelo nizko porabo energije. Popolnoma usklajeni paketi programske in strojne opreme naredijo StarterSET celovito rešitev za avtomatizacijo.
V povezavi s programskimi moduli MOVIKIT® podjetja SEW-EURODRIVE novi sistemi s hranilnikom energije omogočajointeligentno upravljanje z energijo. To vodi do stabilizacije oskrbe z energijo in omogoča premostitev kratkotrajnih upadov napetosti. Poleg tega se zmanjšajo konične obremenitve. Posebna prednost: ob daljšem izpadu električnega toka se horizontalni stroj za izdelavo, polnjenje in zapiranje vrečk ustavi s kontroliranim zaustavitvenim postopkom. Tako je mogoče stroj flowpack X uporabljati tudi takrat, ko omrežje ni stabilno ali se celo pričakuje izpad električnega toka. Zmanjšanje koničnih obremenitev prinaša še eno prednost: prerez napajalnega kabla se je v primerjavi s predhodnim modelom znatno zmanjšal. Tudi priključna moč in skupna poraba energije stroja sta se znatno zmanjšali.
By activating this video, Youtube will transfer data to the USA. More in our privacy policy.
Električni aktuatorji nadomeščajo pnevmatiko
Doslej so se gibanja, kot sta rezanje in sponka v pakirnem stroju flowpack R, izvajala na klasičen način s stisnjenim zrakom. Za to se zdaj uporabljajo koračni motorji, ki jih krmili z novo busno sponko iz ponudbe I/O-sistemov podjetja SEW-EURODRIVE. Omogočajo popolno opustitev pnevmatike. Z zamenjavo izvedbenih elementov, ki delujejo na stisnjen zrak, pa odpade tudi vzdrževanje teh komponent. Horizontalni stroj za izdelavo, polnjenje in zapiranje vrečk podjetja Hugo Beck se zdaj lažje in prožneje vključi v proizvodno okolje. Poleg tega se s tem zmanjšajo tudi stroški energije.
Skrajšani časi razvoja in zagon
Uporaba StarterSET-a – popolnega in popolnoma usklajenega osnovnega paketa programske in strojne opreme »made by SEW-EURODRIVE« – je to omogočila: Kljub obsežnim predelavam je bilo mogoče čase razvoja in zagonov pakirnega stroja skrajšati za dva meseca in jih tako zmanjšati na minimum.
Kratke poti in podpora na kraju samem sta jasna prednost. Kljub obsežnim predelavam nam je namreč uspelo skrajšati čas razvoja našega novega in 100-odstotno trajnostnega pakirnega stroja flowpack X. Že se veselimo prihodnjih projektov s podjetjem SEW-EURODRIVE.Timo Kollmann, vodja podjetja Hugo Beck strojništvo
Ponosen sem, da smo lahko iz ene roke ponudili in uporabili vse komponente za popolno avtomatizacijo tega zahtevnega pakirnega stroja.Jack Soreck, prodajni inženir na terenu pri podjetju SEW-EURODRIVE